12. juunil võttis Riigikogu vastu liikluskindlustuse seaduse muudatused. Need jõustuvad kahes etapis – osa 15. juulil ja teine osa 1. detsembril. Muudatuste ajendiks oli Euroopa liikluskindlustuse reeglite ühtlustamine. Muudatuste eesmärk on liiklusõnnetuses kannatanute ja õnnetuse põhjustajate tõhusam kaitse. Liikluskindlustuse [...]
Igal kevadel sulavad lume ja jää alt välja ohtlikud löökaugud, mis võivad hetkega muuta auto kasutuskõlbmatuks. Mida teha, kui sõitsid august läbi? Olenevalt sõidukiirusest ja augu suurusest võivad vigastused olla väga erinevad. Mida madalama profiiliga rehvid ja raskem sõiduk, seda [...]
Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Eesti Liidu (AMTEL) tellimusel teostas teabe- ja konsultatsioonifirma Kantar Emor kolmandat korda AMTELi liikmetest remondiettevõtete hulgas uuringu autokindlustusega tegelevatest kindlustusseltsidest. Teostatud uuringu eesmärgiks oli välja selgitada parimad kootööpartnerid remondiettevõttele, kus hea partnerlus tähendab vigastatud sõiduki [...]
Riik annab tunnustuse tarbijavaidluste kohtuvälise lahendamise üksustele, mis vastavad tarbijakaitse seaduse nõuetele. Ühena esimestest tunnustas riik aprilli alguses kindlustuse lepitusorganit ja liikluskindlustuse lepitusorganit. LKF on liikluskindlustuse seaduse alusel kindlustusandjate poolt asutatud ühing, mille peamine ülesanne on täita liikluskindlustuse garantiifondi rolli ja [...]
1. jaanuarist 2015 jõustus liikluskindlustuse seaduse muudatus, mis võimaldab liikluskindlustuse juhtumis kannatanul valida, kas nõuda kahju hüvitamist oma kindlustusandjalt või kahju põhjustaja kindlustusandjalt. Seni võis hüvitist nõuda vaid põhjustaja kindlustusandjalt. 2014. aastal võeti vastu liikluskindlustuse uus seadus. Enamik muudatustest jõustus [...]